 |
||||
|
|
 |
  |
||
|
|
Na zapad, USA, potpolno iracionalno e da se pravat vo samogradba ovakvi mali motori ,
kaj niv se elektrificiraat (stari) benzinski penti i toa od ~10HP, a za
pogolemi brodovi se vgraduvaat INBOARD motori, diesel -electric hibridi i sl.
No, poradi maliot
pazar kaj nas vo Makedonija,
se ušte može da se najde samo maliot Sevylor, go imav i jas 9 godini, sa
specifičniot držač na motorot i slabata originalna baterija,pa od pred 3
godini počnav od hobi da izrabotuvam električi penti od elementi raspoloživi
na pazarot, edinstveno propelerite (po razumni ceni) gi dobiv od Germanija šema
na prvata penta 09.2003-ezero Mladost |
 bateriite se pozadi sinoto sedište  PWM, 24V - 15V, max10A  el.šema 18V/24V |
moite iskustva vo samogradbata se so dva tipa penti, (4 parčinja) so motor vo voda, poslabata ~150W/24V ja koristev 3 godini na kanuto, namesto predhodnata penta Sevylor SBM 12V, povlekuva ~6.5A/24V; posilnata penta ~225W/24V e probana na 4m-ki katamaran, a sega spremam edna za 3m-ki čamec, povlekuva ~9A/24V, imam i PWM regulator,(slika levo), samogradba; za poslabata penta spremam otpornik za redukcija na naponot od 24V na ~21V, "optimalna" brzina, a 18V i max. 24V brzina se postigaat so prekinuvač i seriska vrska na bateriite od 12V i 6V; spremam i "nozzle" cevka za zaštita na propelerot, očekuvam i da mu ja zgolemi efikasnosta. | |
